3代目にフルモデルチェンジされた、スペーシア（右）とスペーシア カスタム。

2023年11月9日、スズキは軽スーパーハイトワゴンのスペーシア／スペーシア カスタムをフルモデルチェンジ。そのディテールを写真で紹介しよう。 【写真はこちら】スペーシアは優しい印象のLEDヘッドランプを採用。ボディカラーは、オフブルー×ベージュの2トーン（全18枚）

スペーシア本来の魅力をさらに進化

ジャパンモビリティショー2023では「コンセプト」として参考出品された新型スペーシア／スペーシア カスタムが、フルモデルチェンジした3代目として11月22日に発売された。 軽スーパーハイトワゴンらしいボクシーなスタイルは踏襲しているが、「スーツケース」をモチーフとした従来型から、新型は大容量の「コンテナ」をモチーフとして、もっと自由に、もっと使いやすくという想いを込めたという。ボディサイド中央のキャラクターラインや、角を面取りしたビード形状がコンテナらしさを表現している。標準モデルは「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタム系は「上質感」と「華やかさ」を表現したという。 広い室内は、より使いやすい空間へと進化された。ユニークなのはリアシート前端のマルチユースフラップで、上方に跳ね上げれば荷物ストッパーに、伸ばせばレッグサポートやオットマンになる。シートバックテーブルや小物収納スペースなど、車内で快適に過ごすための装備も充実している。 パワートレーンは、ターボ／ノンターボともマイルドハイブリッドを組み合わせ、駆動方式はFFと4WDを設定。デュアルセンサーブレーキサポートIIや電動パーキングブレーキなど、安全＆快適装備も充実。 なお、従来型で人気のあったスペーシアギアは一旦フェードアウトしたが、近い将来には新型で登場予定。また、4ナンバー車のスペーシアベースは継続販売される。

スズキ スペーシア HYBRID X＜スペーシア カスタムHYBRID XSターボ＞　主要諸元

●全長×全幅×全高：3395×1475×1785mm ●ホイールベース：2170mm ●車両重量：880kg＜910＞ ●エンジン：直3 DOHC＋モーター＜DOHCターボ+モーター＞ ●総排気量：657cc＜658＞ ●最高出力：36kW（49ps）／6500rpm＜47（64）／6000＞ ●最大トルク：58Nm（5.9kgm）／5000rpm＜98（10.0）／3000＞ ●モーター最高出力：1.9kW（2.6ps）／1500rpm＜23（3.1）／1000＞ ●モーター最大トルク：40Nm（4.1kgm）／100rpm＜50（5.1）／100＞ ●トランスミッション：CVT ●駆動方式：横置きFF ●燃料・タンク容量：レギュラー・27L ●WLTCモード燃費：23.9km／L＜21.9＞ ●タイヤサイズ：155／65R14＜165／55R15＞ ●車両価格（税込）：170万5000円＜207万3500円＞