■結論、アリ!!その値段ならマジで買いでは!!??

　ここで気になるのが電気自動車を中古車として購入してもいいのか、という点だろう。 　とくに電気自動車が搭載するリチウムイオンバッテリーは劣化するものという認識が広まっており、中古車で購入するとあっという間に満足な距離が走れなくなってしまうイメージを持っている人も多いかもしれない。 　確かに初期のリーフなどはバッテリーの劣化が顕著で、満充電でも100km以下しか走れないような個体も存在していたが、現在販売中のモデルではバッテリーの信頼性は大きく上がり、そう簡単に劣化することはなくなっている。 　その証拠にサクラには8年16万kmのメーカー保証が備わっており、登場直後に登録された個体であってもまだ5年以上の保証が残っている計算になるのだ。 　走行距離も現在市場に流通しているサクラは、過走行な部類でも3万km台となっているため、まだまだ安心して乗り続けることができると言えるだろう。 　ネックがあるとすれば現在、中古車の価格が下がっていることからも分かるように、リセールバリューに劣るという点が挙げられるが、モーター駆動ならではの爽快な走りやコストメリットを考えれば些細な問題ではないだろうか。 　さすがに自宅で充電できる環境がなかったり、日常的に長距離移動をクルマで行う人にはオススメできないが、使用環境がマッチしていて電気自動車が気になっている人には、サクラの中古車はオススメできる1台であることは間違いない。