ヒョンデのアイオニック 5 Nが富士スピードウェイのオフィシャルカーに
ヒョンデがモータースポーツで培ったテクノロジーを注いで開発したモデル
2024年8月1日、富士スピードウェイのオフィシャルカーとして高性能EV「ヒョンデ アイオニック 5 N（IONIQ 5 N）」が採用されることが明らかになった。今回発表された期間は2024年8月1日から2025年7月31日まで。 【写真はこちら】 「N」をモチーフに特別なカラーリングが施された、アイオニック 5 Nの富士スピードウェイオフィシャルカー。（全4枚）
「ヒョンデ アイオニック 5 N」は、アイオニック 5のハイパワーバージョン。BEV（バッテリー電気自動車）のアイオニック 5をベースに、前後の2モーターをパワーアップ、システムの最高出力は448kW、最大トルクは740Nmに達する。しかも、10秒間だけ使用可能なNグリン ブースト時は478kW／770Nmにまでアップする。また、このハイパワーに対応するため、専用の電子制御サスペンションや高性能ブレーキも採用されている。 アイオニック 5 Nは、WRC世界ラリー選手権やツーリングカーなどで活躍するヒョンデが、モータースポーツで培ったテクノロジーを注いで開発したモデルで、BEVでもエキサイティングなドライビング提供し、「高性能EV」という新しいカテゴリーを開拓するパフォーマンスが注目を集めている。 車名の「N」はヒョンデのハイパフォーマンス ブランドの総称で、ヒョンデのR&D拠点がある韓国の南陽（ナムヤン）と、開発テストの舞台であるニュルブルクリンク サーキットの頭文字に由来する。 アイオニック 5 Nは、2023年7月にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでワールドプレミアされ、2024年6月5日より日本市場でも販売が開始されている。
ヒョンデ アイオニック5 N 主要諸元
●全長×全幅×全高：4715×1940×1625mm ●ホイールベース：3000mm ●車両重量：2210kg ●モーター：交流同期電動機×2 ●最高出力：前175kW（238ps）、後303kW（412ps） ●最大トルク：前370Nm、後400Nm ●システム最大出力：448kW（Nグリン ブースト時：478kW） ●システム最大トルク：740Nm（Nグリン ブースト時：770Nm） ●バッテリー総電力量：84kWh ●最高速度：260km／h ●0→100km／h加速：3.5秒（Nグリン ブースト時：3.4秒） ●一充電航続可能距離：625km（欧州仕様値） ●駆動方式：4WD ●タイヤサイズ：275／35ZR21 ●車両価格（税込）：858万円
