魅力的な最新「走る家」 フォルクスワーゲン T7カリフォルニア へ試乗 長年の経験が活きた空間
乗り心地や操縦性は良好 魅力的な走る家
英国仕様のカリフォルニアには、ビーチキャンパー、コースト、オーシャンという3つのグレードが設定される。10インチのインフォテインメント用タッチモニターやエアコン、リア側のキャンプ用タッチモニターなどが標準装備だ。 プラットフォームが乗用車ベースのT7マルチバンだから、T7カリフォルニアでも乗り心地は素晴らしい。先代は商用車ベースで、凹凸を通過するたびに大きめの揺れが伝わってきた。新型では、強い入力を受けても小さな振動が届くだけに過ぎない。 カーブなどでの操縦性も褒められる。メルセデス・ベンツVクラスのキャンピングカー仕様、マルコポーロより、姿勢制御には締まりがあるようだ。 T7マルチバンをベースにした、最新のT7カリフォルニア。乗り心地や操縦性など、走行時の快適性は大幅に向上している。フォルクスワーゲンの経験が活かされ、車内は機能的。従来より空間は広くなり、走る家としての魅力は一層増したといえる。 価格は未発表だが、予想では8万5000ポンド（約1615万円）前後。走る高級ホテル、マルコポーロよりお手頃にはなるだろう。パワートレインは、プラグイン・ハイブリッドも悪くないが、筆者はディーゼルターボを推したい。 ◯：従来より広い車内と改善されたレイアウト 優れた乗り心地 △：一部のデジタル技術が期待通りに動かない 安くはないと予想される価格 執筆：ダニエル・ジョーンズ（Daniel Jones）
フォルクスワーゲン T7カリフォルニア 2.0TDI オーシャン（英国仕様）のスペック
英国価格：8万5000ポンド（約1615万円／予想） 全長：5173mm 全幅：1941mm 全高：1989mm 最高速度：188km/h 0-100km/h加速：12.0秒（予想） 燃費：14.9km/L CO2排出量：109g/km 車両重量：1260kg パワートレイン：直列4気筒1968cc ターボチャージャー 使用燃料：軽油 最高出力：150ps/3000rpm 最大トルク：36.7kg-m/1600-2750rpm ギアボックス：7速デュアルクラッチ・オートマティック（前輪駆動）
AUTOCAR UK（執筆） 中嶋健治（翻訳）
