新幹線トラブル 原因は 「架線を引っ張る装置が壊れたことと推定」 JR東日本
日テレNEWS NNN
23日に東北・上越・北陸新幹線の大宮駅近くで起きた架線トラブルについて、JR東日本は24日、「架線を引っ張る装置が壊れたことが原因と推定される」と発表しました。 23日に東北・上越・北陸新幹線の上り線、大宮駅と上野駅の間で起きた架線トラブルでは、283本が運休するなど、およそ12万人に影響が出ました。 現場で立ち往生した北陸新幹線の車両は24日午前3時半ごろに上野駅に向けて移動し、東北・上越・北陸新幹線は始発からほぼ平常運転に戻っています。 「よかったです、きのうびっくりした。新函館北斗まで行くんで」 このトラブルの原因について、JR東日本は、「重錘ロッド」と呼ばれる鉄製の架線を引っ張る重りを支える棒が破断したため架線が垂れ下がったと推定されると発表しました。 JR東日本は、管内にある同様の重錘ロッドおよそ500か所について、24日から緊急点検しています。
