現在ミッドバスはインナーバッフルでの取り付けだが、内装カスタムの一環でアウターバッフル化も計画中。オーディオを中心としたインテリアカスタムをますます進化させる予定とあって、今後が楽しみ。

◆長距離ドライブで低音の不足を感じ、コンパクトボディのサブウーファーを追加

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シロッコの内外装カスタムと合わせてオーディオのグレードアップに力を入れる出口さん。まだまだシステムアップが継続中だ。

フロントスピーカーをグレードアップすると低音の不足を感じてフォーカルのパワードサブウーファー・iSUBを導入することになる。

ヘッドユニットに加えてフロントスピーカーが充実すると、次にもの足りなくなってきたのが低音の厚みだった。そこで注目することになったのがサブウーファー。

「遠距離をドライブすることも多く、もっと音を良くしたいと思ったんです。フロントスピーカーを交換すると低音の不足を感じたんです。そこでサブウーファーの追加を考えました。サウンド面はもちろんなんですが助手席下に置けるコンパクトなモデルを選んだのもこだわりです」

こうしてフォーカルのパワードサブウーファーであるiSUBを追加設置。シート下に置けるコンパクトサイズでありながら、厚みのある低音を再生する点がセレクトの理由となった。

ブルートゥースの接続に端を発した出口さんのオーディオグレードアップ。スピーカー交換、サブウーファー追加、インストールのレベルアップなど、オーディオ＆インテリアの完成度を徐々に高め続けている。次回の後編では自慢の足まわりや外装についても紹介して行くことにしよう。

土田康弘｜ライター デジタル音声に関わるエンジニアを経験した後に出版社の編集者に転職。バイク雑誌や4WD雑誌の編集部で勤務。独立後はカーオーディオ、クルマ、腕時計、モノ系、インテリア、アウトドア関連などのライティングを手がけ、カーオーディオ雑誌の編集長も請負。現在もカーオーディオをはじめとしたライティング中心に活動中。