右側通行は6000円…自転車にも『反則金』導入へ 静岡県でも目立つ『危険運転』 高校生の自転車事故は全国ワースト2位
自転車の交通違反に反則金を科すいわゆる「青切符」を導入する道交法改正案が閣議決定されました。静岡市の街中を走る自転車を取材し、現状と課題を探りました。
嶋田光希アナウンサー：「いま右側通行をしている自転車がいます。そして歩道に入って、人の間を縫うように走っていきます。ぶつかる危険もあって危ないです。歩道を自転車で走っています。ここは歩行者専用の歩道です」
右側通行や歩行者を無視した走行など、街中で横行している自転車の危険運転。警察庁によると、最新の統計では１年間に発生した自転車が関連する交通事故は、全国でおよそ７万件にのぼっています。死亡事故や重傷事故のうち、７割ほどは自転車側に交通違反があったと確認されています。
こうした事態に、国が動き出しました。 嶋田光希アナウンサー：「午前８時前のＪＲ静岡駅前です。通勤通学ラッシュの時間帯ということで多くの人が自転車に乗っています。そんな私たち生活に欠かせない自転車ですが、今後、悪質な違反には『反則金』が科される見通しだということです」 政府は５日、１６歳以上を対象に、自転車の交通違反に反則金を科す、いわゆる「青切符」の導入などに向けた道路交通法の改正案を閣議決定しました。この改正案、いったいどのようなものかというと。
嶋田光希アナウンサー：「右側通行をしている自転車がいます。いま左側に渡りました。車も通っていて危ないです」 右側通行は、改正案では６０００円の反則金になります。
嶋田光希アナウンサー：「いま軽車両用の信号は赤なんですが、歩行者と一緒に自転車も渡っていきます」 全ての方向から歩いてくる歩行者を停止させ、その間に自動車を通行させるスクランブル交差点。ここには歩行者用の信号とは別に、軽車両用の信号があるため、自転車はこの信号に従わなければなりません。しかし自転車も歩行者と同じように、歩行者用の信号が青になると走り出してしまいます。こうした信号無視も「青切符」のルールでは６０００円の反則金となります。
