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  1. 危険な「第4種踏切」なぜ無くならない? 事故が起きてから重い腰を上げる行政
    …っくり走る路面電車で第4種踏切は存置されてきました。  今回の上信電鉄の事故をきっかけに安全第一の意識はいっそう高まり、第4種踏切を第1種へ切り替えよ…
    乗りものニュース経済総合
  2. 私鉄で全国最多…警報機や遮断機ない「第4種踏切」85カ所 秩父鉄道が緊急対策、約半数に音声再生機設置へ
    …標も引き続き点検、更新していく。  第4種踏切は引き続き廃止を原則とし、道路管理者などとの協議を進める。第4種踏切から警報器と遮断機のある「第1種踏切…
    埼玉新聞埼玉
  3. 事故絶えない「第4種踏切」...廃止進まず 福島県内94カ所、生活影響
    …用車が衝突し、2人が死傷した。第4種踏切の危険性は認知されており、市交通対策協議会は昨年、飯坂線に25カ所ある第4種踏切のうち、事故があった場所と使用…
    福島民友新聞福島
  4. 警報機・遮断機なし「第4種踏切」千葉県内84カ所 過去に死亡事故、対策急務 住民の理解必要、費用も課題
    …ない「第4種踏切」で小学4年の女児が電車にはねられ死亡した事故を受け、千葉県内の鉄道会社も遮断機設置などの対策を検討している。県内でも第4種踏切で死亡…
    千葉日報オンライン千葉
  5. 女児死亡…列車にはねられる、小学4年生の幼い命 遮断機や警報機ない踏切で悲劇、すぐ遮断機を付けられない理由 踏切なくすには地元の同意が必要、危ない踏切は廃止したい鉄道会社…遠回りが嫌で反発する地元民も
    …している。  第4種踏切は少しずつ減ってきているが、地元の要望を受けて、死亡事故が起きた第4種踏切を第1種化した場所もある。第4種踏切を第1種踏切に切…
    埼玉新聞埼玉
  6. 第4種踏切、探る安全 茨城県内に77カ所 簡易遮断機や警標
    …の1・7倍に上る。同省は、第4種踏切の解消に向けて地域での議論や合意形成を促すよう国土交通省に求めている。 ただ、第4種踏切は生活道路として利用されて…
    茨城新聞クロスアイ茨城
  7. 1:56
    遮断機・警報機のない踏切事故防止を…JR西日本が岡山県内7カ所に手動ゲート設置へ【岡山】
    …7カ所のうちの1つ、玉野市のJR宇野線、備前田井駅近くにある第4種踏切です。第4種踏切とは、警報機や遮断機のない踏切のことで、JRのものは岡山県内に76カ所あります。
    OHK岡山放送岡山
  8. 1:45
    JR西日本 「第4種踏切」の安全対策として岡山エリアでも新設備設置へ
     JR西日本によると、警報機と遮断機が無い「第4種踏切」は、2023年3月の時点で岡山エリアに76カ所あります。この「第4種踏切」について国は、安全面から「廃止」…
    KSB瀬戸内海放送岡山
  9. 危険な踏切に新型ゲート、JR西 歩行者自ら開け通行、6割設置へ
     JR西日本は28日、遮断機や警報機のない「第4種踏切」の事故を防ぐため、歩行者が自ら開けて通行する新型のゲートを10月から順次設置すると発表した。
    共同通信社会

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