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  1. 北近畿豊岡道「2024年秋」延伸へ 街ウラに新たな終点「豊岡出石IC」を設置 その整備効果は?
    …但馬空港ICからさらに北へ 2024年秋の延伸を目指して、北近畿豊岡道の建設が進んでいます。  北近畿豊岡道は、舞鶴若狭道の春日IC(兵庫県丹波市)を起点と…
    乗りものニュース経済総合
  2. 藤澤が春季展示会 公庄社長「地域の利益商材を提案」
    …値上げが続き消費は冷え込んでいるが、来期はプラスアルファの増収を目指す。北近畿で唯一の食品卸として、得意先にもメーカーにも頼りにされる企業でありたい。
    食品新聞経済総合
  3. 大雪の北近畿豊岡道にノーマルタイヤ71台 「冬には冬用タイヤを」と国交省事務所
    …交通確保に努めたが、北近畿豊岡道は片側1車線の対面区間がほとんど。「1台スタックや事故するだけで通行止めになってしまいます。北近畿へ来る際には気象情報…
    両丹日日新聞兵庫
  4. 2015年の鉄道を振り返る 鉄道ライター・伊原薫
    …ナローゲージ区間、内部・八王子線を引き継いだ「四日市あすなろう鉄道」と、北近畿タンゴ鉄道の運行を受託した「京都丹後鉄道」がそれです。両社とも「上下分離…
    THE PAGE経済総合
  5. 京都・三重 2つの鉄道が「地方の公共交通」変える!?(鉄道ライター・伊原薫)
    …日本の地域公共交通にとって大きな意味を持っているのです。 第三セクターの北近畿タンゴ鉄道のケースは 1つ目の舞台は、京都府北部・丹後地方。ここでは、…
    THE PAGE経済総合

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