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- トヨタ、豊田章男会長が型式指定申請問題についてお詫び 「正しい認証プロセスを踏まずに量産販売してしまった」…ルチェンジの際に、エアバッグをタイマー着火した開発実験データを認証申請に使用したものです。衝突の際は、主にシートベルトとエアバッグで乗員を保護しますが…Car Watch経済総合
- 5.5L V12は「基本的にタフ」! 550 マラネロ UK版中古車ガイド(2) 驚異的な旋回スピード…キーがない場合、アラームのコーディングに大きな費用がかかってしまう。 エアバッグの警告灯が消えない場合は、バッテリーの不調が原因かもしれない。これは比…AUTOCAR JAPAN産業
- えっ、愛車が型式指定取り消しに! まさかの事態、どう対応する? ダイハツ問題を通じ解説…言えます。 「エアバッグ展開コンピューターを使わないで試験を行った」ということは、量産車で万一の事故のときに適切なタイミングでエアバッグが展開するかど…AUTOCAR JAPAN産業