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  1. かつての「東洋一のマンモス団地」が激変! 見違えるほど再生 普通列車しか停まらない東武の“虎の子駅”どう変わる
    …20年以上におよぶ団地再生事業 東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の獨協大学前駅が最寄りとなる草加松原団地(埼玉県草加市)は、かつて「東洋一のマンモ…
    乗りものニュース経済総合
  2. 東武線「群馬の玄関」川俣と茂林寺前に何がある? 伊勢崎線が本領を発揮する「利根川を渡った先」
     東武伊勢崎線の本領は、「北関東」にあるといっていい。  もちろん、浅草―伊勢崎間の伊勢崎線のうち、「東武スカイツリーライン」という呼び名がすっかり…
    東洋経済オンライン経済総合
  3. 踏切事故現場に銘板設置へ 東武・竹ノ塚、献花台は撤去
     2005年3月、東京都足立区の東武伊勢崎線竹ノ塚駅の踏切で4人が電車にはねられて死傷した事故で、東武鉄道が、現場に事故の経緯や安全への誓いなどを記…
    共同通信社会
  4. 【空から撮った鉄道】常磐線に総武線、東武、京成… 東京城東部の鉄道をみる
    …東西線、日比谷線。都営は地下鉄新宿線、浅草線、大江戸線。東武は亀戸線、伊勢崎線。京成は本線、成田空港線、押上線、金町線です。意外ですが、ゆりかもめや東…
    乗りものニュース経済総合
  5. 東武鉄道の“赤い臨時快速”2014-前編-
    岸田法眼ライフ総合

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