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  1. WECスパで12kg増もフェラーリの優勢性は「変わらない」とトヨタ技術ボス。ポルシェを加えた接戦を予想
     TOYOTA GAZOO Racingのテクニカルディレクターであるデイビッド・フルーリーは、ハイパーカーのBoP(性能調整=バランス・オブ・パフ…
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  2. クビサ、イェとともに『フェラーリ499P』を駆るシュワルツマンの高い志「総合優勝のチャンスは充分にある」
     フェラーリ・ドライバーのロバート・シュワルツマンは、AFコルセにとってハイパーカー・チームのワールドカップでの成功が重要であることを認めつつも、個…
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  3. WECのカレンダー拡大に慎重論「黄金期が永遠に続くと仮定するべきではない」とポルシェのローデンバッハ
     ポルシェ・モータースポーツのボスであるトーマス・ローデンバッハは、2025年のWEC世界耐久選手権に9つめのレースが追加される可能性が取り沙汰され…
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  4. フェラーリの『499P』理解度は約8割。「残り20%をうまくコントロールする必要がある」
     フェラーリのレース兼テストチームマネージャーであるジュアーノ・サルヴィは、イタリアのチームが、まだ『フェラーリ499P』を80パーセントしか理解し…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  5. 羽付き『プジョー9X8』のデビュー戦9位は「最大限の結果」と技術ボス。1周目の多重クラッシュで損傷の94号車も試練を乗り越え完走果たす
    …月21日にイモラ・サーキットで行われたWEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』で、ミケル・イェンセン/ニコ・ミューラー/ジャン-エリック・ベル…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  6. ベテランの経験を信じたWRTとリスクを避けたマンタイ。雨中のタイヤ選択がLMGT3上位の明暗分ける/WEC第2戦イモラ
     4月21日(日)にイモラ・サーキットで開催されたWEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』は、決勝レース後半に降り出した雨によりハイパーカークラス、LMG…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  7. 小林可夢偉のトヨタ7号車、WECイモラ6時間を制す。予選トップ3独占のフェラーリ勢は”母国の雨”に翻弄され、表彰台逃す……バレンティーノ・ロッシも表彰台登壇
     雨絡みのレースとなったWEC6時間レースの決勝は、予選では6番手に沈んでいた7号車トヨタ(マイク・コンウェイ/ニック・デ・フリーズ/小林可夢偉)が…
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  8. 小林可夢偉が逃げ切った! ペースに勝るライバルを相手に、トヨタ7号車が雨と燃費を読み切り逆転勝利【WEC第2戦イモラ/後半レポート】
    …・フェラーリ(イモラ・サーキット)で、WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』の決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車ト…
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  9. 【正式結果】2024年WEC第2戦イモラ 決勝6時間後
    …・フェラーリ(イモラ・サーキット)で、WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』の決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車ト…
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  10. 【途中経過】2024年WEC第2戦イモラ 決勝3時間後
    …・フェラーリ(イモラ・サーキット)で、WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』の決勝が行われている。スタートから3時間のレース折り返し時点では…
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  11. フェラーリがワン・ツー、トヨタが僅差で続く。1周目には多重クラッシュも【WEC第2戦イモラ/前半レポート】
     4月21日、WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間』レースが、イタリアのイモラ・サーキットでスタートした。前半3時間が経過した時点では、フェラー…
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  12. “2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待
     TOYOTA GAZOO Racingのチームディレクターであるロブ・ロイペンは、WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに、2段階のバランス・オ…
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  13. 【正式結果】2024年WEC第2戦イモラ 予選
    …・フェラーリ(イモラ・サーキット)で、WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』の予選が行われ、ハイパーポールで全体ベストタイムを記録したフェラ…
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  14. 50号車フェラーリがふたたび最速。一時ワン・ツー築いたBMW勢を逆転/WECイモラFP3
     4月20日、イタリアのイモラ・サーキットでWEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』のフリープラクティス3回目(FP3)が行われ、フェラーリAFコル…
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  15. 【タイム結果】2024年WEC第2戦イモラ フリー走行3回目
    …ノ・フェラーリ(イモラ・サーキット)でWEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』のフリープラクティス3回目(FP3)が行われ、フェラーリAFコル…
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  16. 翼が生えた新型プジョー9X8の走りをオンボード映像でチェック。初走行イモラのFP1は3番手
    …ットで、4月19日に開幕した2024年WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』。今大会にて公式戦デビューを飾る“改良型”プジョー9X8のオンボ…
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  17. WECイモラ初日最速はフォコが駆る50号車フェラーリ。トヨタは平川亮組の8号車が4番手に
    …イタリアのイモラ・サーキットで開幕したWEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』。同日17時15分よりフリープラクティス2回目(FP2)が行われ…
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  18. 地元イタリアでフェラーリ499Pがワン・ツー発進。新型プジョー9X8が続く/WEC第2戦イモラFP1
     4月19日、イタリアのイモラ・サーキットで2024年WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』のフリープラクティス1回目が行われ、AFコルセの83号車フェラー…
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  19. 【タイム結果】2024年WEC第2戦イモラ フリー走行1回目
    …ーリ(イモラ・サーキット)で2024年WEC世界耐久選手権第2戦『イモラ6時間レース』のフリープラクティス1回目が行われ、AFコルセの83号車フェラー…
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  20. 新型『プジョー9X8』の進歩を確信するミューラー。一方、デビュー戦への期待は「現実的であるべき」と控えめ/WECイモラ
    …今週末4月19~21日にイタリアのイモラ・サーキットで開催される『イモラ6時間レース』でWEC世界耐久選手権デビューを飾る改良型プジョー9X8への期待…
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