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- 【F1分析】角田裕毅の”第1スティント引っ張る作戦”は失敗だった? タイヤ交換のタイミング遅らせたメリットを活かせず…ない」と語っている。 一方でRBのチーフエンジニアであるクラウディオ・バレストリは、「レース前半の段階で、ふたりの戦略を分けることを決めた」と説明し…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- 「本当に酷いドライビング」マグヌッセンの非を主張する角田裕毅に元F1王者も同調! リカルドももらい事故で「RBは大惨事」…すことを忘れていない。 対して、RBのチーフエンジニアのクラウディオ・バレストリは「ソフトタイヤでスタートしたユウキは、幾つかポジションを上げ、また…THE DIGESTスポーツ総合
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