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どこでこんな詳しい話知ったんですか？抵当の有無は登記調べればなんとかだけど、自己資本やら融資残高やらって公開情報ですか？

これって反社に対する資金提供に該当しないんですか？このままだと銀行もグルになりますよ。

全部現金にして間に合うなら解散したほうがいいんじゃないかな。存続はどう考えても無理でしょ。で、これだけでかいのになくなったって誰も困らない。車を売るのも買うのも他に会社はいくらでもあるし。

一般的には前社長である兼松氏が連帯保証人になっているでしょうから、貸し剥がしになり会社の資金がショートする事態になれば、個人資産は回収対象にはなるでしょうね。

> 在庫車をオークションなどで、大量に同時期に捌こうとすると、相場が崩れ、落札価格が想定より安くなるでしょうね。 程度問題でしょう。人気車は引き合い強いでしょうし、災害などの被災地では中古車の需要は高いでしょうし。 お盆直前のオークションは毎年軟調なので、お盆明け、ロシアへの輸出制限が強くなるまでなら、出血は最小で済むだろう。

> 大量に抱えている在庫車の評価が今後激落ちする事や 適正な評価をされていれば、今の簿価から大きく下落することはありません。中古車の価値は販売店の評価ではなく、業者オークションでの評価と市場の人気で決まります。 「ビッグの在庫車だから」という理由で値段は下がりません。

在庫車をオークションなどで、大量に同時期に捌こうとすると、相場が崩れ、落札価格が想定より安くなるでしょうね。

創業者一族の資産には手を出せないとの意見が多いようですが、 不法行為で訴追されれば、経営責任の追及はできるでしょうし 別荘等については株を担保にしての購入と考えています。 NETでライブの来客数を見ていますがひどい状況で キャッシュフローのシュリンクは予想を超えてきてると思います。 本件、政府のスケープゴートのターゲットでしょうから 保険金詐欺による賠償、車検指定工場の取り消し、自治体への賠償等 国を相手に逃げ切れると考える方に無理があると思います。 資産は残らず臭い飯はすぐそこです。

この段階での計画離婚からの財産分与は不法行為として扱われる可能性もあるのではないかと。

この規模で借入800億って少ないよね、もうちょっと多いんじゃないの？