「事故現場にいた」事故時、車には4人と判明 高1男子が横転後に逃走 埼玉栄高校グラウンドで生徒が無免許運転し横転で男子生徒死亡事故
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見解一連の報道を見ていると、まず敷地内だから大丈夫という安易な認識が、根本的な事故の原因だと感じます。さらに、車の運転は職員に限るというルールを設けながら、鍵の管理は車内に置くという、ずさんな部分もあり、運転した運転者の責任も当然ですが、部員以外の部外者が、簡単に車を運転できる状態であったことが非常に問題だと感じます。高校生になると、車の免許証取得を意識し始め、安易に車を運転することも想像できます。今一度、管理する大人の安易な認識を改めて、このような事故が、二度と起きないようにすべきではないでしょうか?
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1969年生まれ。関西学院大学法学部卒業。大手企業を経て神戸のタクシー会社に25歳で入社。27歳からその子会社の社長に就任。その経験を元に、2004年ディ・クリエイトを設立し、交通事故防止コンサルティングを開始。ドライブレコーダーの映像を使った事故防止メソッドを日本で初めて確立し、現在、年間400回以上のセミナー活動をこなす。2万件以上の交通事故映像を駆使し、その独特の防止策で、依頼企業の交通事故削減を実現している。2012年一般社団法人日本事故防止推進機構(JAPPA)を設立し、理事長に就任。2019年よりYouTube番組『上西一美のドラレコ交通事故防止』を毎日更新中。
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