羽田空港の国際線発着枠、ANA優先は妥当？
来春から増枠される羽田空港国際線の発着枠は全日空（ANA）の枠を日本航空（JAL）の枠よりも優先して配分することに。日航への公的な再建支援で「不利な競争環境を強いられた」とする全日空の主張に国土交通省が配慮したとのことですが、識者からは行政の過度な関与を懸念する声も。あなたは、全日空への優先配分は妥当だと思いますか？
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