株式会社 三栄
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ルクレール、エミリア・ロマーニャGPからレースエンジニアが変更に。長年のサポートに感謝の言葉
【順位結果】2024年WRC第5戦ラリー・ポルトガル SS1後
FIA、雨対策用F1ホイールカバーの改良版をテスト。フェラーリがフィオラノで走行
ボルボ、人気モデル『XC40』を仕様変更。特別限定車“プラスB3セレクション”も同時設定
元F2ドライバーのビスカール、ポルシェ963でIMSAデビューへ。プロトンからラグナ・セカ戦に参戦
宮田莉朋組レクサスがFP2でクラス最速タイム。ハイパーカーは6号車ポルシェが初日トップに／WECスパ
【タイム結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン FP2
フェラーリ499Pが好調キープか、FP1でワン・ツー。ランボルギーニとアルピーヌが続く／WECスパ
シェイクダウンは今季初出走のダニエル・ソルドが首位タイム。ヒョンデがトップ3独占の好調／2024WRC第5戦ポルトガル
【タイム結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン FP1
W12エンジンを搭載する最後のベントレー『バトゥール コンバーチブル』が発表。世界16台の限定生産
ニューウェイ離脱に「彼の役割は変わった」とレッドブルF1代表。チームは数年前から準備をしてきたと主張
【タイム結果】2024年WRC第5戦ラリー・ポルトガル シェイクダウン
「風評は瞬く間に拡散されてしまう」ミック・シューマッハーが明かすWEC挑戦決断時の葛藤と、F1との違い
ブノワ・トレルイエの新チームから参戦するヨアン・ボナートが高速ターマック戦を連覇／ERC第2戦
アウディF1、サインツに次ぐ候補はオコンか。現ドライバーのボッタスと周冠宇は厳しい状況
『恐竜ポルシェ』に続き、今年もル・マンにAOレーシング名物の特別リバリーが登場。ドラゴンカラーの『スパイク』でLMP2参戦へ
IMSA、12月に予定していた公認テストの日程を変更。2024年は11月中旬に実施へ
KYOJO CUP王者の小山美姫と翁長実希が北米GRカップに挑戦へ。スカラシップ制度が誕生
FIA初のCEOナタリー・ロビンが1年半で退任。幹部の離脱が続く
スズキ、大型二輪『Vストローム1050』のカラーリングを変更。5月17日から発売
ホンダが新型『フリード』を先行公開。e:HEVを搭載し、個性際立つ2タイプを設定へ
WECスパで12kg増もフェラーリの優勢性は「変わらない」とトヨタ技術ボス。ポルシェを加えた接戦を予想
アンドレッティの参戦を拒否したF1を米国下院司法委員会が調査へ。評価プロセスに関連する全文書提出を要求
宮田莉朋のチームメイトが緊急交代／6年ぶりの事態／ハプスブルクからのメッセージetc.【WECスパ走行前日Topics】
