あの大相場から約1年、「海運株」は今後も"買い"なのか
四季報オンライン
海運大手3社の株価が、2020年3月を起点として約2年にわたり大相場を形成した。国内最大手の日本郵船（9101）は同年3月の363.7円（株式分割を考慮後、以下同）が2022年3月に4163.3円と11倍強に上昇、商船三井（9104）は495.7円が3880円（7.8倍）に、川崎汽船（9107）に至っては238円が2022年6月に3696.7円と15倍以上になっている。 業界全体として見れば、2年でほぼテンバガー（株価10倍）を達成したことになる。株価急騰の背景とその後の状況を検証し、今後の見通しについて見ていきたい。
本文：3,632文字
写真：1枚
購入後に全文お読みいただけます。
すでに購入済みの方はログインしてください。
税込330円使えます
PayPay残高
サービスの概要を必ずお読みいただき、同意の上ご購入ください。欧州経済領域（EEA）およびイギリスから購入や閲覧ができませんのでご注意ください。
和島 英樹
