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　最近はハズレと思うものがほとんど見当たらないSUV。だけど、過去にはまったくと言っていいほどパッとしなかったSUVも少なからず存在した。ここでは、そんな悲しい運命を辿ることになった4台を紹介したい。 【画像ギャラリー】ブームの波に乗り切れなかったSUVとは？(17枚) 　文/FK、写真/日産、ホンダ、マツダ、三菱

■ゲテモノ感もなんのその！今こそ欲しいぞ「日産スカイライン クロスオーバー」

　クーペとSUVの融合から生まれた流麗で躍動感のあるデザインが最大の特徴だったスカイラインクロスオーバーが発売されたのは2009年7月。 　この頃の本家スカイラインといえば北米市場に導入されたV35型の流れを汲んだ12代目のV36型が販売中だったが、大幅な路線変更を行ったV35型＆V36型はスカイラインのイメージを大きく変えた世代でもあった。 　それゆえに賛否両論が巻き起こり、国内での人気は低迷。そんなスカイライン混迷期に登場したのが、スカイラインクロスオーバーというわけだ。 　このような時代背景から、少々ゲテモノ感を漂わせるスカイラインクロスオーバーだが、そのスペックを見るといまでも魅力あふれる内容に驚かされる。 　まずはエンジン。クラストップレベルとなる330psの最高出力を誇る3.7LのV6エンジンは力強さと扱いやすさ、高回転まで軽快に吹け上がる伸びのよさを実現。 　これに組み合わせられるマニュアルモード付7速ATも幅広いカバーレンジを有するギヤ比によって伸びやかで途切れのない加速を実現するなど、スカイラインを名乗るにふさわしい運動性能が与えられていた。 　また、高級車にふさわしいしなやかで上質な乗り心地を実現するとともに、駐車ガイド機能付きアラウンドビューモニター・車線逸脱防止支援システム・前方車両接近警報・インテリジェントクルーズコントロールといった多くの先進装備も採用されていた。 　しかし、本家スカイラインと同様にセールス的に成功を収めることができず、2016年に生産終了。 　SUVブームにまったくといっていいほど乗ることができなかったスカイラインクロスオーバーではあったが、現在の中古車市場ではタマ数こそ少ないものの100万円以下で買える個体も多く、お買い得感は高い。 　個性的なSUVを求める人にとっては、実はうってつけの1台かも!?