日野自動車が25日発表した2024年3月期連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が81億円の赤字（前年同期は174億円の黒字）に転落した。トラックやバスの燃費などを偽るエンジン認証の不正に伴う顧客への補償が引き続き重荷となった。 工場の土地や株式の売却利益を計上し、純損益は170億円の黒字を確保した。純損益の黒字は4年ぶり。 世界販売台数は10.0％減の13万199台。アジアをはじめ世界各国の経済減速の影響を受け、海外での販売実績が低迷した。日本国内では不正に伴い停止していた一部車種の出荷再開もあり微増だった。売上高は円安効果もあり0.6％増の1兆5162億円。
友人と熱海に行くため車を出しました。ガソリン代を「半分払うよ」と言われましたが、普通「全額」出しますよね？ 車を出したのはこちらなので、正直モヤモヤします…
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