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スズキGF250のピストンピン径は、φ12ミリでした。一方、C100のピストンピンはφ13ミリです。そこで、ピストンピンのサイズをφ12→φ13ミリへと加工依頼しました。作業してくれたのはiB井上ボーリングさんで、精密加工機の治具ボーラで行っています（バイクのニュース）

ホンダ「スーパーカブC100」白煙対策!! 3ピース構造のオイルリング採用ピストンを探していたら「スズキ」のあのモデルが…… 同い年のバイク＝スーパーカブと生きるバイクライフ VOL.18

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