引っ越し需要が高まる前に、岡山市の運送会社で一足早く入社式が行われました。新入社員は２０２３年より多かったものの、ドライバーの人材不足が懸念される２０２４年問題は依然として課題となっています。 入社式が行われたのは、岡山市北区の岡山県貨物運送で、関連会社を含む２９人の新入社員が式に臨み、配属される部署の代表者１２人が緊張した面持ちで辞令を受け取りました。 （新社会人は…） 「責任感を持った行動ができる社会人になりたい」 「自分の個性とこれまでの経験を生かしていきたい」 「挫折もあると思うがそれも強みに変えて頑張る」 ドライバーの時間外労働の管理が４月から厳しくなり、人材不足が懸念される物流業界の２０２４年問題。岡山県貨物運送ではこの問題を受け、２０２３年から採用に力を入れてきましたが、２０２４年の新入社員は２３年より１０人多いものの、ドライバーとしての採用は３人にとどまっています。 （オカケン　原田和充社長） 「ドライバーの採用は今後の会社の売り上げ数字に関係するので、ドライバーの採用をしっかりとして、２０２４年問題（に対しては）労働時間をきちんと守って利益の出る会社にしないといけない。やはりネック（となるの）はドライバーの確保」 岡山県貨物運送では、今後もドライバーの募集を積極的に行いたいとしています。