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ライバルのトヨタ「シエンタ」と比較する場合には実車の使い勝手チェックも重要なポイントとなります[写真は「フリード AIR e:HEV」]くるまのニュース

約250万円! ホンダ新型「フリード」最安グレードは「買い」!? シエンタ最安モデルよりも「40万円以上高い」理由とは

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