フォルクスワーゲンらしい味わい ID.7 プロへ試乗 EV技術的にはクラスをリード
技術的な完成度は、このクラスをリードする
とてもフォルクスワーゲンらしい印象を残す、ID.7。印象深い特長はないかもしれないが、ゆとりある車内空間を備えた、上質な電動サルーンだと思う。 BMW i4並みの運転の楽しさは味わえないものの、コストパフォーマンスは高い。テスラ・モデル3のように、淡白な白物家電的な印象でもない。より製造品質は高く、洗練されている。技術的な完成度では、このクラスをリードする領域にある。 スター性に欠けるとしても、このブランドらしくパッケージングは充分に練られている。粘り強くバッテリーEVへ取り組んできた同社の成果が、遂にカタチになったといっていいだろう。 ◯：ゆったりした車内 従来から改善したインテリアの品質 616kmが主張される航続距離 使いやすくなったインフォテインメント・システム △：テスラやBYDより遥かに高い価格 プレミアム・ブランドには及ばない内装 車重を隠さない操縦性
フォルクスワーゲンID.7 プロ・マッチ（英国仕様）のスペック
英国価格：5万2600ポンド（約978万円） 全長：4961mm 全幅：1862mm 全高：1538mm 最高速度：180km/h 0-100km/h加速：6.5秒 航続距離：603-621km 電費：6.1-7.0km/kWh CO2排出量：－ 車両重量：2172kg パワートレイン：永久磁石同期モーター バッテリー：77.0kWh（実容量） 急速充電能力：170kW 最高出力：286ps 最大トルク：55.4kg-m ギアボックス：1速リダクション（後輪駆動）
イリヤ・バプラート（執筆） 中嶋健治（翻訳）
