■シビックRSがなぜこんなに人気なのか？

　なぜシビックRS人気に火が付いたのか？499万7300円のタイプRより79万8600円安い419万8700円。割高感があるかもしれないが、戦闘機のようなウイングが付いた最強のFFスポーツよりも、肩肘張らずに羊の皮をかぶった狼のごとく、素のMT車のような感覚でさらっと乗れるRSのほうがいい……という評価ではないだろうか。タイプRはいまだ受注停止中で、新車は買えないという事情もあるかもしれないが……。 　とはいえ、やはり各所にRS専用のブラック加飾が施され、前後にはRSの赤いエンブレムが眩しく光るエクステリアや、赤のピンストライプとシートとステアリングに赤のステッチがその気にさせる。 　確かに、シビックRSは、MTの気持ちいいシフトフィールとダイレクトなステアリングフィール、軽量フライホイールによる回転落ちの速さ、高速域のレスポンスのよさなど、MT車を操る楽しさが存分に楽しめる。 　ぜひこのRS人気が持続していってほしいものである。 　■グレード別構成比 ・ガソリン RS=67％ LX=2％ EX=5％ ・e:HEV LX=7％ LX=19％ ■ガソリン、e:HEV、トランスミッション別構成比 ・ガソリン 6MT=67％ CVT=7％ ・e:HEV e-CVT=26％ ■人気カラーTOP3 ・プラチナホワイトパール=40％ ・クリスタルブラックパール=23％ ・ソニックグレーパール=17％