2024年3月7日、ドイツ・フランクフルト空港に駐機しているルフトハンザ機=ロイター

　欧州連合（EU）は3日、独ルフトハンザ航空によるイタリアのITAエアウェイズの買収案を承認した。 【画像】欧州で熱波、40度超えの暑い6月　水不足で観光客受け入れられず 　ITAは2021年、経営破綻（はたん）したアリタリア航空をイタリア政府が国営化して再建。昨年、ルフトハンザはイタリア政府と、ITAの株式41%を3億2500万ユーロ（約566億円）で取得することで合意していた。 　しかし、EUの行政を担う欧州委員会は、ルフトハンザグループが買収によってイタリア発着の中欧諸国路線や、日本や北米などの国際長距離路線を独占することを懸念。EU合併規則に違反する可能性があるとして、今年1月から調査していた。 　この日の発表で欧州委員会は、競合航空会社に中欧への短距離便の運航を促すと同時に、ルフトハンザグループがミラノ発着枠を一部手放すことなどを条件に、買収を承認した。これはルフトハンザグループ側から「譲歩案」として提示されていた。 　競争政策を担当する欧州委のベステアー上級副委員長は「消費者が航空運賃の高騰に直面しているいま、料金のさらなる上昇や減便によるサービス低下を防ぐ必要があった。提案された譲歩案は、競争上の懸念に完全に対処している」と評価した。（ブリュッセル＝牛尾梓）