日本信号、ジャカルタMRT延伸区間向け信号システムを受注
日本信号株式会社は19日、双日より、「ジャカルタ都市高速鉄道事業」第2期区間（2A）の信号システム一式を受注したと発表した。受注金額は約60億円。 【画像】ジャカルタMRTの路線図 ジャカルタ都市高速鉄道事業は、ジャカルタ都市圏を南北に貫く構想の路線。現在はルバックブルス～ブンダランHI間約15.7キロの第1期区間が営業しており、日本信号は同区間に「SPARCS」（無線通信による列車制御システム）、「AFC」（券売機、改札機などの運賃収受システム）を納入している。同社では、2019年の第1期区間開業以来、同社製システムが現在まで安定稼働を続けていることが評価され、第2期区間（2A）の信号システム採用に至ったとしている。 第2期区間（2A）は、ブンダランHI～コタ間の約6キロの地下区間。ジャカルタ都市高速鉄道を運営するMRT Jakartaは、第2期区間（2A）を段階的に延伸するとしており、ブンデランHI～モナス間は2027年、モナス～コタ間は2030年の開業を目指している。
