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　2024年4月18日13時30分、待ちに待ったランクル250が発売となった。そこで、自動車ライターが、首都圏のディーラーへ直撃。もちろん、本気で買うためである！はたして結果はいかに？ 【画像ギャラリー】もうほぼ買えないけどカタログだけでもじっくり見たい！(4枚) 文/青嶋勇樹、写真/トヨタ

■始まって以来の千客万来？はたしてランクル250はまだ買えるのか？

　2024年4月18日夕方、心臓をバクバクさせながら首都圏の某トヨタディーラーの駐車場へ愛車を停めた。停めるやいなや営業マンが走ってきた。開口一番、ランクル250を買いに来ました、と営業マンに伝える。 　営業マンの顔がやや曇り気味になったのが気になったが、ショールーム内を案内されるままに椅子に座る。周りを見ると思ったよりも来客が少なく2組ほどしかいない。 　飲み物を飲みながらスマホをいじっていると、10分ほど経っただろうか、細身でスタイリッシュな営業マンがやってきた。 　「ランドクルーザー250でございますね。お客様、大変申し訳ございませんが、もう当店の販売枠は埋まっております……」。 　え、発売日なのにもう完売かよ！という突っ込みが喉元まででかかったが、なんとか理性で抑え、もう売れちゃったんですか？受注予約は今日からじゃないんですか？と聞いてみると、 　「当店では8台の販売枠がありましたがすでに予約は埋まっています。そのほかに30人ほどのキャンセル待ちの方々がいらっしゃいます。初めて当店で購入される方でしょうか？初めての方はお断りさせていただいています」。 　……マジか、しばし15秒ほど沈黙……。 　8000台限定のZXファーストエディションやVXファーストエディションはさすがに無理かなあと思っていたが、カタログモデルはまだ買えるだろ、という目論見は大外れ。 　ガックリきていると、 　「KINTO(サブスク、フルサービスのカーリース)」なら納期5～8カ月ほどですヨ。通常の新車販売ですと、すでに2026年3月(つまり2年分)まで販売枠が埋まってしまいましたから、次の受注予約は2年後以降になります。早くお乗りになりたければKINTOをおススメします」。 　ふうぅ、そうは問屋はおろさないぜ。なんだ、実質受注停止じゃんか。即諦めます……と営業マンに告げて1店舗目を後にした。恨むべくは、後ろの商談テーブルでは、受注予約ができた幸せ絶頂のお客に、やたら声のデカい営業マンが、大きな声で「お客様のVXガソリン車は10月納車枠となります……」。ああ、やんなる。敗者の気分だ。聞きたくなかった、むなしすぎる～。