写真：Motor-Fan

今回で36回目を数える『MOONEYES Street Car Nationals（SCN）』にはアメリカ車を中心にHOTROD（ホットロッド）、LOW RIDER（ローライダー）、TRUCKIN’（トラッキン）、STREET VAN（ストリートバン）、などDOMESTIC＆EROPIAN CUSTOM（ドメスティック＆ヨーロピアンカスタム）など、さまざまなジャンルのカスタムマシンが集まってくる。その中でもイベントの主役とも言えるのが、1949年までに製造された車両をベースに公道走行を前提に製作したSTREET ROD（ストリートロッド）だ。今回はアメリカのカスタム文化の中でももっともアメリカらしいSTREET RODのエントリーマシンを一気に紹介する。 【画像】『MOONEYES Street Car Nationals』ではさまざまなストリートロッドマシンが見ることができる。

第二次世界大戦前のアメ車にV8エンジンをインストール！SCNの花形・STREET RODマシンを一気に紹介！

5月12日(日)、東京・お台場にある青海駐車場特設会場にて『36th Anniversary MOON EYES Street Car Nationals®』(以下、SCN)が開催された。このイベントは参加台数1000台、来場者1万人以上を数える国内有数のAMERICAN CUSTOM（アメリカンカスタム）イベントで、HOTROD、LOW RIDER、TRUCKIN’、STREET VAN、などDOMESTIC＆EROPIAN CUSTOMなど、さまざまなジャンル魔のマシンがエントリーしている。 その中でもイベントの主役とも言えるのが、HOT RODのジャンルのひとつで、1949年までに製造された車両をベースに公道走行を前提に製作したSTREET RODだ。 STREET RODのベースとなるのは、モデルAやモデルB、モデルTなどのアーリーフォードが中心で、他にもシボレー・マスターやデソート・エアフロー、アメリカン・バンタム、クロスレイなどが用いられることもある。すなわち、アメリカ車の中では比較的コンパクトな戦前の大衆車をベースに、パワフルなV8エンジンを搭載して動力性能を高めたマシンということになる。 SCNの会場を訪れると、「よくぞ、これだけの台数のSTREET RODが日本に存在したものだ」と毎度のことながら感心させられる。日頃、街中ではまず見かけることのないSTREET RODがこの場所でさも当然といった様子で並んでいるのだ。そのほとんどがアーリーフォードのカスタムカーだ。 STREET RODのスタイルを大別すると、1950年代の「FIFTIES（フィフティーズ）」、1960年代の「TRADITIONALS（トラディショナル）」、そして最新のテクノロジーを惜しみなく注ぎ込んでマシンを製作する「HiGH TECH（ハイテック）」が存在するが、FIFTIESやTRADITIONALSに比べて製作するのにHiGH TECHはコストが嵩むことから、エントリーしているクルマはFIFTIESやTRADITIONALSのみだったようだ。 とは言え、エントリー車両のレベルは高く、アメリカ本国のカーショーでもアワードを充分狙えそうなマシンが散見された。多くはSCNをはじめとしたMOONEYES主催イベントの常連車両だが、ちらほらとニューフェイスも見受けられた。そんなSCNの会場で出会った素晴らしいSTREET RODをここでは紹介して行くことにしよう。