エネア・バスティアニーニ

　セパン・インターナショナル・サーキットで2月6日から行なわれているMotoGPのプレシーズンテスト。2日目はドゥカティのエネア・バスティアニーニが非公式ながらコースレコードを破る速さを見せて、トップタイムとなった。 【ギャラリー】MotoGP、セパンテストでF1インスパイアな空力マシン続々登場 　セパンテスト2日目は、午前中のセッション開始からさほど時間が経っていないうちから、各ライダーがアタックに入り、初日の自己ベストを次々と更新していく流れとなった。 　中でもホルヘ・マルティン（プラマック）が9周目に1分57秒273をマーク。これはフランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）が昨年樹立したレコードタイムである1分57秒491を非公式ながらも上回るモノだった。 　その後は各ライダーがテスト項目をこなしていき、ラスト1時間までタイムシートに動きは少なかった。 　終盤にもう一度各車がアタックを行なうと、バスティアニーニが1分57秒134を記録。午前中のマルティンをも上回る速さを見せ、これがセパンテスト2日目の最速タイムとなった。2番手はマルティン（+0.139秒）、3番手はブラッド・ビンダー（KTM／+0.193秒）だった。また4番手にはアプリリアのアレイシ・エスパルガロが続き、トップ4を欧州3メーカーで分け合った。 　テスト2日目も各メーカーは空力開発に焦点を当てているようで、仕様違いのカウルを備えたマシンでの走行が数多く行なわれた。 　今季唯一のルーキー、ペドロ・アコスタ（GASGAS）は走るたびに改善を続け、最終的に1分57秒726で8番手タイムをマーク。MotoGPマシンで3度目となる転倒も喫している。 　優遇措置を受ける日本メーカー勢は、ジョアン・ミル（レプソル・ホンダ）が10番手タイムで最上位。ヤマハのファビオ・クアルタラロが11番手に続いた。日本人ライダーの中上貴晶（LCRホンダ）は16番手となった。 　テスト初日は転倒者が多く出ていたものの、2日目は前述のアコスタの他にはアウグスト・フェルナンデス（GASGGAS）程度と、その数は減少した。なお初日に転倒したラウル・フェルナンデス（トラックハウス）は怪我のリスクを考慮してセパンテスト2日目以降を欠場することになった。 　グレシーニへ移籍したマルク・マルケスはタイムこそ14番手に留まったが、この日は全ライダーで最多となる72周を走行。走り込んでドゥカティへの適応を進めた。 　セパンテストは8日（木）が最終日となり、その後19～20日にカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで開幕前最後のテストが行なわれる。2024年シーズンの開幕戦カタールGPは、3月8日に始まる予定だ。