メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+

※寄稿元:月刊自家用車編集部(内外出版社) メルセデス・ベンツ日本は、新型「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+」「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+クーペ」を発表。全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売する。価格は「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+」が2418万円、「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+クーペ」が2454万円。 【関連写真掲載】内外装デザインを刷新した、新型「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+」「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+クーペ」を追加

「GLE 63 S」には、初の7名乗り3列シート仕様を用意

今回、導入される「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+」は、内外装デザインを一新し、最新技術を搭載したほか、初となる7名乗りの3列シート仕様を設定。 「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+クーペ」も、内外装デザインの一新＆装備を強化。自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX（メルセデス・ベンツユーザー エクスペリエンス）」と、安全運転支援システムを備えることで、利便性も向上している。 エクステリア ・よりシャープでメルセデスSUVの統一感ある新デザインのヘッドライト ・よりシャープな印象を与える新デザインのテールライト ・新デザインのボンネットエンブレム インテリア ・メルセデス・ベンツの最新世代のステアリングホイールを採用 ・Burmesterサラウンドサウンドシステムを全モデル標準装備 パワートレーン ・メルセデスAMG社が完全自社開発した、最高出力612PS（450kW）、最大トルク 850Nmを発揮するAMG 4.0リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジン「M177」を搭載 ・エンジンとトランスミッションの間に配置された、最高出力21PS（16kW）、最大トルク250N・mを発生する電気モーターを搭載 ・メルセデスAMGが開発した四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」を搭載 ・マルチチャンバーを備えた「AMG RIDE CONTROL+エアサスペンション」を標準装備 機能装備 ・高いアジリティとニュートラルなコーナリング、最適なトラクションを実現する「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」を採用 ・Offroad モードでは、360°カメラシステムを使い「トランスペアレントボンネット」機能が使用可能 ・コックピットディスプレイおよびメディアディスプレイに情報や操作スイッチ類、さまざまな機能を分かりやすく配置する機能「オフロードスクリーン」を搭載 ・車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、その進むべき道路に矢印が表示されるAR (Augmented Reality = 拡張現実)ナビゲーションを標準装備 ●まとめ：月刊自家用車編集部 ※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。