SUVとピュア電気自動車。ふたつのカートレンドが合わさったフラッグシップモデルが〈アウディ〉から誕生。洗練された外観と心地よく力強い走りは、間違いなく楽しい！

美しいフォルムと華麗な走りを実現したBEV！ 〈アウディ〉Q8 スポーツバック e-tron

他のカーメーカーが電動化するのと同様に〈アウディ〉もその道をたどっている。というか、業界内ではスタートは早いほうで、2018年のEV初号機ともいえる〈アウディ〉eーtron（イートロン）から数えて6年めを迎える。その間年末までに世界中でピュアE Vを約16万台販売したというから立派だ。日本では特に先駆けていたので、市場の開拓にひと役買ったと思う。 それに、今考えれば、eーtron スポーツバックからはじまったのも悪くなかった。輸入高級SUVとして、スタイリングからインパクトが大きかったからだ。電動化でもなんでも格好よくなければそもそも、話にならない。その意味で〈アウディ〉のスポーツバックシリーズはどのモデルもスタイリッシュでイケている。 今回キャッチアップするQ8 スポーツバック eーtronもそうだ。これまでの例に漏れず格好よく仕上がっている。リヤピラーの流れるようなラインはまさにスポーツクーペの趣となる。もちろん、大きな荷物を積んだりSUV然としたフォルムを求める人にはオーセンティックなQ8 eーtronもあるのでご安心を。こちらも十分スタイリッシュであることは間違いない。 特徴はやはりこのデザインと進化した電動化システムだろう。スリーサイズは全長4915×全幅1935×全高1620㎜と少し大きめだが、この数字があってこそスポーツバックのフォルムは成立するのだと思わせるほど美しい。なだらかなルーフラインはスポーツバックシリーズの中でもピカイチだろう。 それとグリルも新鮮でいい。〈アウディ〉が示す電気自動車をデザイン言語化したものだが、その中でも最も新しいデザインワークが取り入れられる。eーtron GTに通じるグリルまわりのシームレスなところが特徴だ。SUVのトップエンドEVであることを象徴する仕上がりである。