【401cc～】2023年販売台数TOP10！最も人気だったバイクはこれだ！
【第6位】30位から6位にランクアップ カワサキ「ニンジャ1000SX（’22～）」
────────── 1466台 ────────── 2020年に右1本出しマフラーに変更したニンジャ1000SXが、2022年の545台30位から6位に躍進。2022年7月に令和2年排ガス規制に対応するとともにカラーリングを変更した。2023年末にはレッド×ブラックのトップガンカラーを纏ったNinja40周年記念モデルも発売されており、2024年もランクアップする勢いだ。
【第5位】30周年記念車で躍進 ホンダ「CB1300スーパーフォア／スーパーボルドール（’21～）」
────────── 1778台 ────────── 2021年に電子制御スロットルを採用し、令和2年排ガス規制に対応したCB1300シリーズ。2023年は30周年アニバーサリーをSP仕様に受注期間限定モデルとして設定し、1000台以上の受注を獲得した模様だ。また、STDにはシルバー×ネイビーのスペンサーカラーを用意し、順位が669台23位から急上昇した。
【第4位】販売台数が大幅アップ ホンダ「CB650R／CBR650R（’23）」
────────── 2318台 ────────── 2023年型で令和2年排ガス規制に対応したCB650RとCBR650Rは、2022年の1584台8位から販売台数を大幅に伸ばして4位を獲得した。2024年はそれぞれ外観を大幅に刷新するとともにEクラッチ仕様が6月に発売される模様なので、さらに注目度が高まるだろう。
【第3位】日本ブランドではZ900RSに次ぐ人気 ホンダ「レブル1100／DCT（’21～）」
────────── 3282台 ────────── 2021年のデビューから3年連続ベスト3を獲得する人気のレブル1100。販売台数も3000台以上を維持し続けており、日本ブランドのビッグバイクではZ900RSに次ぐ人気になっている。2023年はアッパーカウルとサドルバッグを装着したレブル1100Tもラインナップに加わりツーリング使用にも対応している。
【第2位】クラブスタイルのブームを象徴する2台 ハーレーダビッドソン「ローライダーS／ST（’22～）」
────────── 3632台 ────────── 1923ccのミルウォーキーエイト117エンジンを採用したローライターSに加え、往年のFXRTをオマージュしたローライダーSTが2022年にデビューした。空冷ビッグツインを搭載するハーレーでは現在一番人気のモデルで、クラブスタイルと呼ばれるカスタムのベース車としてブームは現在も続いている。
【第1位】6年連続のベストセラー カワサキ「Z900RS／カフェ／SE（’22～）」
────────── 5605台 ────────── 往年のZ1のスタイルを現代に再現したZ900RSは2017年末にデビューし、2023年も6年連続のベストセラーに輝いた。ラインナップは2022年からオーリンズのリアサスとブレンボのフロントブレーキキャリパーを採用したSEも追加し、盤石の体制を築いている。
Webikeプラス編集部
