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阪急電鉄は、7月から初めて導入する、座席指定車両の内部を報道陣に公開。今回、関西テレビ・竹上萌奈キャスターが実際に体験した。 プラス500円で上質なプライベート空間　阪急電鉄初の指定席「PRiVACE」

■頭部の囲いやパーテーションで贅沢なプライベート感

竹上萌奈キャスター:こちらの上質なドアから入りますと、こちらの車両がプライベースです。落ち着いた空間が広がっています。 阪急電鉄で初めて採用される座席指定サービス、その名も「PRiVACE（プライベース）」だ。コンセプトは「自分時間」。 座席の頭部は周りの視線が気にならないよう、囲われる形状になっていて、木目調パーテーションも設置されており、プライベート空間を意識した上質なつくりになっている。 竹上萌奈キャスター:では、失礼します。これがプライベースのシート!足をすっと伸ばすことが出来ますし、この囲われている感じが、半個室のような贅沢感を感じます。 また、読書灯やコンセントも設置されていて、車内では無料のWi-Fiサービスも使用できる。 この車両はことしの7月から、阪急京都線の特急や準特急などの列車に1車両ずつ導入される。 利用者は、乗車賃に加えて座席指定料金500円を支払うと乗車でき、専用のウェブサイトで予約するか、空席があれば、その場で乗ることもできる。

■お客様の声から生まれたサービス「単なる移動手段ではなく新たな価値を」

担当者によると、開発にあたって参考にしたのは京阪神のお客様の声だそう。 阪急電鉄 加藤奈央さん:プライベートな時間が欲しい。電車って全然プライベートじゃないから、むしろ全然乗りたくないという声をいただいたので、解決できるサービスにしようとなりました。どちらかというと電車は、単なる移動手段でしかないけど、着座して、さらにその先で新たな価値、魅力を感じていただけるサービスを検討したい。 （Q.ご自身でも乗りたい?） 阪急電鉄 加藤奈央さん:ぜひ乗りたいですね。京都、夏の青紅葉を見に行ったり。でも私、京都（在住）なんで、梅田のビアガーデンの帰り道とか。 （Q.最高ですね!） 阪急電鉄 加藤奈央さん:そういう乗り方がよさそうですね。 このプライベース、1時間あたり2本から3本、1日80本程度から運行を始めるということだ。