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　絶滅危惧種と言われていたスポーツカーだが、2024年を皮切りに日本のスポーツカーは黄金の5年間を迎える。2028年は待望の「全固体電池」が登場する頃。その最新バッテリーを搭載し、少量生産のスーパースポーツが登場する!? 【画像ギャラリー】宿命のライバル関係はこれからも続く!!日本が誇るスーパースポーツ・日産 GT-R＆ホンダ NSX(16枚) ※本稿は2024年5月のものです 文・予想CG:ベストカー編集部/写真:日産、ホンダ ほか 初出:『ベストカー』2024年6月26日号

■BEV時代もスーパースポーツは健在！

　2028年は全固体電池元年となりそうだが、まずは高価で少量生産のスーパースポーツからの採用となりそうだ。 　日産GT-RとホンダNSXはその格好の素材。メーカーもその存在を非公式ながら認めているような言動や動向が多く、2028年中、もしくは2028年度中(2029年3月まで)に両車が同じくらいのタイミングで登場する可能性は極めて高い。 　これぞBEV新時代のスーパースポーツ。走りの性能が現在とはケタ違いなのはもちろん、安全性やエンターテイメント面での新しい機能も満載となるだろう。今から楽しみだ！

■新テクノロジー満載！夢のスーパーBEVスポーツ:日産 GT-R

　JMS2023に「ハイパーフォース」として出展されたクルマが次期GT-R。全固体電池と次世代モーターは1360psという途方もないパワーを発揮し、それに4輪を独立して制御する先進電動4WDシステムが組み合わされる。 　次世代の空力技術やボディの強化と軽量化を両立させるカーボンボディなど、日産最高の技術が惜しみなく、すべて投入される。

■未来のクルマがそこにある！BEVになっても歴史は続く:ホンダ NSX

　ホンダがシルエットを公開しているスーパーBEVスポーツ。市販時には当然NSXとして登場するだろう。こちらも1000ps以上は確実で、4WDシステムも最新のものが採用される。「GT-R vs NSX」は新時代に突入する！