昼間時間帯の運転パターンが大幅に変化

京阪13000系（画像：写真AC）。

　京阪電鉄は2025年3月22日（土）にダイヤ変更を実施すると発表しました。今回のダイヤ変更では、昼間時間帯の運転パターンが大幅に変化します。 【図】これがダイヤ変更後の昼間時間帯の運転パターンです 　現在、京阪本線の昼間時間帯は、各列車種別が15分間隔で運転されていますが、ダイヤ変更後は約12分間隔となる予定です。 　淀屋橋～出町柳間を結ぶ「特急」や「準急」は、毎時4本から5本に増発される一方、昼間時間帯に毎時2本が設定されている「快速急行」などが廃止となります。 　淀屋橋・中之島～萱島間では、昼間・夜間時間帯に「普通」が4両編成を主体とした運転になるほか、朝夕ラッシュ時にも一部列車を除いて「区間急行」「普通」を4両編成で運転するとしています。 　朝ラッシュ時の7～8時台下り（大阪方面行き）は「区間急行」と「普通」の合計5本を増発。上り（京都方面）でも、大学生の通学時間帯における混雑緩和のため、8時台に淀屋橋発出町柳行「快速急行」と樟葉発出町柳行「普通」が各1本増発されます。 　夕ラッシュ時の17～18時台上り（京都方面行き）は、「区間急行」と「普通」の合計5本が増発される予定です。 　このほか、大阪・関西万博の開催期間中（4月13日～10月13日）には、臨時列車として中之島駅発着の「特急」「快速急行」が設定されるなどの変更も予定されています。