秋田内陸線を運行する秋田内陸縦貫鉄道は１億９８００万円あまりの赤字となる２０２３年度の決算を承認しました。赤字額２億円以内の経営目標は９年連続の達成です。 秋田内陸縦貫鉄道の株主総会は２５日北秋田市役所阿仁庁舎で開かれました。２０２３年度の秋田内陸縦貫鉄道の決算は１億９８００万円余りの赤字で、赤字額は前年度よりも５７０万円ほど増えました。 観光利用が増えたことで運賃収入は前の年よりも２９００万円余り増加しましたが、燃料費などに対する新型コロナ関連の助成金が減少したことなどで赤字額が増加しました。 ２０２３年度の外国人観光客の乗車数は台湾チャーター便の就航が始まったこともあり、過去最高の約４万３０００人を記録しましたが、短い区間の乗車に留まり運賃収入の増加はわずかとなっています。 県と沿線の２つの市のうち仙北市は負担金を減らす意向を示していて、赤字経営が続く内陸線に対し自治体の間で温度差が生じています。 決算は承認され、３５周年を迎える２０２４年度は県や沿線自治体の運営費補助が５００万円少ない１億９５００万円となったことから赤字額を１億９５００万円以内に収める事業計画としています。