カワサキ「KLX300/SM」2025年モデル登場！ パワフルな水冷292cc単気筒の“闘う4スト”に新色【北米】
グラフィック変更と一部カラーを新色に
カワサキは北米で、2021年に復活を遂げたKLX300／KLX300SMにニューカラーを設定し、2025年モデルとして発表した。モトクロッサーKXのイメージを反映したライムグリーンのほか、グレー系のカラーバリエーションが充実している。 【写真】カワサキ「KLX300/SM」2025年モデルの全カラーバリエーション
KLX300はKXイメージのシャープな最新デザインに新グラフィック＆色変更
日本では2016年5月15日にファイナルエディションが発売されたデュアルパーパスモデル「KLX250」だが、北米では2021年モデルで「KLX300」として復活を遂げ、2022年、2023年とカラーチェンジ。2024年モデルではモトクロッサーKXにインスパイアされたスタイリングに改められ、新たにLEDヘッドライトと新デザインのテールランプ、ツートーンのシート表皮などを採用した。2025年モデルはメインカラーのライムグリーンをグラフィック変更、もうひとつのカラーはブラックからグレーに変更された。 KLX300は、国内KLX250が標榜した“闘う4スト”の異名のとおり本格装備が自慢だ。292ccの水冷4ストローク単気筒エンジンを伝統のペリメターフレームに搭載し、前21/後18インチホイールには前後ディスクブレーキを装着。ホイールトラベルは倒立フォーク採用するフロントが254mm、ユニトラック式のリヤサスペンションは231mmを誇る。
KAWASAKI KLX300［2025 U.S. model］
主要諸元■全長2200 全幅820 全高1204 軸距1440 シート高894（各mm） 車重137kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 292cc 最高出力未発表 2.5kg-m/7000rpm 変速機6段 燃料タンク容量7.9L■タイヤサイズF＝3.00-21 R＝4.60-18 ※諸元は北米仕様
Dトラッカーの北米版！ オンロード仕立ての装備が光るKLX300SM
日本名「D-TRACKER」として2016年にファイナルエディションとなったモデルの300版で、北米ネームは「KLX300SM」。KLX300と同じく292cc水冷単気筒を搭載し、車体もほぼ共通ながら前後17インチホイールを装着してオンロード性能を向上し、サーキットやワインディングを楽しめるよう仕立てられ、もちろん街乗りにも最適だ。 2025年モデルは従来のカラーを継承しつつ、グラフィック変更を受けた。やや立ったキャスター角や前φ300mmディスクブレーキといった、オンロード仕立てならではの装備は健在だ。
KAWASAKI KLX300SM［2025 U.S. model］
主要諸元■全長2115 全幅800 全高1135 軸距1435 シート高861（各mm） 車重138kg（装備）■水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ 292cc 最高出力未発表 2.5kg-m/7000rpm 変速機6段 燃料タンク容量7.9L■タイヤサイズF＝110/70-17 R＝130/70-17 ※諸元は北米仕様 ※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
