6/6[画像]クルマをより身近で安全なものにすることで人と機械の関係はより良いものになるはずだ人間より快適?「クルマ任せ」ではない自動運転の未来【関連記事】先週の記事「ボルボに見るぶつからないクルマの仕組み」四駆の欠点解消なるか マツダの“考える四輪駆動”i-ACTIV AWD“トヨタ帝国”に死角はないのか? ダイハツ完全子会社化の戦略を読み解くキャブから電制スロットル時代まで 「アクセル」が果たす意外に幅広い役割ボルボV40に見る最も先進的な“ぶつからないクルマ”一つの頂点はハイエース? いいクルマとは何だ