636ccミドルSSの新色＆グラフィックは、KRTエディションを含めて3色の展開

新色となった2025年モデルのNinja ZX-6R・パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー

他社製600ccクラススーパースポーツに対し、プラスアルファの排気量でゆとりのパフォーマンスを発揮し、公道版スーパースポーツとして根強い支持を獲得してきたニンジャZX-6R（以下ZX-6R）。エンジンと車体をストリートでの走行に最適化することで、様々なシーンで爽快なライディングを提供するモデルだ。 【画像9点】カワサキのミドルスーパースポーツZX-6Rシリーズの新色・新グラフィックを早速チェック！ 9月発売となる2025年型では、性能をはじめ各部の仕様はそのままに、カラーとグラフィックを変更。ワークスカラーをまとったKRTエディションは、ライムグリーンを基調としつつ、グラフィックの差し色をイエローに変更（従来はレッド）。また標準のZX-6Rは、新色のパールホワイト車を導入。もう1色のブラックボディ車は基調色は同じながら、外装とホイールにライムグリーンの差し色を入れたグラフィックに変更。 価格はKRTエディション、標準仕様ともに同額の158万4000円（従来モデルは156万2000円）。KRTエディションを含めて全3色のラインナップで、2024年9月15日より発売予定。 なお、ZX-6Rシリーズは、プロジェクターとリフレクターを組み合わせた精悍なヘッドライト形状が特徴で、アッパーカウル中央のラムエアインテーク、ウイングレット形状のヘッドライト下スポイラー、アッパーカウルなど、空力を重視したデザインを採用。またKQS（カワサキクイックシフター）、KTRC（カワサキトラクションコントロール）、パワーモード選択、KIBS（カワサキインテリジェントアンチロックブレーキシステム）など高度なライダー支援技術も採用し、扱いやすさとハイパフォーマンスを追求したスーパースポーツとなっている。 【カワサキNinja ZX-6R KRTエディション／Ninja ZX-6R 主要諸元】 ※[ ]内はZX-6R ■エンジン　水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク67.0×45.1mm　総排気量636cc　圧縮比12.9　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル ■性能　最高出力90kW（122ps）／13000rpm　最大トルク69Nm（7.0kgm)／11000rpm　燃費16.2km/L（WMTCモード値） ■変速機　6段リターン　変速比1速2.846　2速2.200　3速1.850　4速1.600　5速1.421　6速1.300　一次減速比1.900　二次減速比2.866 ■寸法・重量　全長2025　全幅710　全高1105　軸距1400　シート高830（各mm）　キャスター23.5°　トレール101mm 　タイヤF120/70ZR17 M/C（58W）　 R180/55ZR17 M/C（73W）　車両重量199kg ■容量　燃料タンク17L　エンジンオイル3.6L ■車体色　ライムグリーン×エボニー(GN2)　[パールロボティックホワイト×メタリックグラファイトグレー(WT1)、エボニー×メタリックフラットスパークブラック(BK1)] ■価格　158万4000円 まとめ●モーサイ編集部　　写真●カワサキモータースジャパン