ＬＧ化学、ＧＭと２.７兆円規模の陽極材供給契約締結＝韓国
LG化学が米国首位の自動車メーカーであるゼネラルモーターズ（GM）から25兆ウォン（約2.7兆円）規模の陽極材供給契約を獲得した。米テネシー州の陽極材工場を中心に現地のサプライチェーンを構築したLG化学は、GMとの協力強化を足がかりに、北米市場での事業規模を拡大する計画だ。 LG化学は7日、ソウル汝矣島（ヨイド）の本社でGMと陽極材供給契約を結んだ。2035年までに陽極材50万トンを供給というのが中心内容となる。これは高性能の純電気自動車（500キロメートル走行可能）500万台分のバッテリーを作れる量だ。金額では24兆7500億ウォン（約2.7兆円）規模。これに先立って両社は2022年7月、陽極材の長期供給のための包括的業務協約を結んでいる。今回の契約は当時の合意を具体化したものだ。 LG化学は米テネシー州のクラークスビルに北米最大規模の陽極材工場を建てている。工場の稼動は2026年からだ。この工場はLG化学が集中的に育成している次世代EVバッテリー用のハイニッケルNCMA（ニッケル・コバルト・マンガン・アルミニウム）陽極材を生産する予定だ。LG化学は現地の供給網を通じてGMなどの顧客会社が米国インフレ抑制法（IRA）のEV補助金基準を満たすことができるよう対応していく方針だ。昨年12月に着工したテネシー工場は、年間6万トンの生産能力を備える計画だ。 GMのグローバル購買および供給網担当副社長のジェフ・モリソン氏は「今回の契約を基にGMは強力で持続可能なＥＶバッテリー供給網を作っていく」とし「LG化学と共に北米での供給網を強化する」と述べた。LG化学のシン・ハクチョル副会長は「GMと戦略的協力を続け、北米のEV市場を主導する」とし、「世界最高水準の生産性とグローバル生産拠点の拡大などを通じて差別化された顧客価値を作っていく」と述べた。 一方、6日に韓国入りしたGMのメアリー・バーラ会長は同日、LG電子のチョ・ジュワン社長とLGエネルギーソリューションのキム・ドンミョン社長に会い、協力策について話し合った。バーラ会長はまた、サムスンの瑞草（ソチョ）社屋を訪れ、サムスンSDIのチェ・ユンホ社長やサムスンディスプレイのチェ・ジュソン社長にも会い、電装事業関連の議論を行った。バーラ会長の韓国訪問は、2016年の会長就任以来初めて。 ホン・デソン先任記者、オク・キウォン記者 (お問い合わせ japan@hani.co.kr )
