木村偉織（B-Max Racing Team）

　12月12日、ホンダ・レーシング（HRC）が2024年シーズンのスーパーフォーミュラにおける参戦体制を発表。これで参戦6チーム中、4チームの陣容が明らかとなった。 【ギャラリー】新顔多数登場！　鈴鹿合同／ルーキードライバーテスト 　ホンダ／M-TECエンジン使用チームの中では、TEAM MUGENが先陣を切って野尻智紀と岩佐歩夢の起用を発表。当初の噂では、これに続く形で各チームごとに体制発表をするのではないかと言われていたが、TOYOTA GAZOO Racingの体制発表から数時間後、HRCの体制発表もスーパーGT、スーパーフォーミュラ併せて実施された。 　今回の発表により、既に発表されているTEAM MUGEN以外では新たに3チームの陣容が明らかとなった。シーズン後半戦の復調で躍動したDOCOMO TEAM DANDELION RACINGは牧野任祐と太田格之進を継続起用。NAKAJIMA RACINGはチーム名が新たに“PONOS NAKAJIMA RACING”となったが、ドライバーは変わらず山本尚貴と佐藤蓮だ。山本は昨年のスーパーGTでの事故により首を負傷したが、11月に退院。復帰の見込みが立ったようだ。 　一方で、2023年は松下信治とラウル・ハイマンを起用したB-Max Racing Teamは、50号車のみがリストに記されており、木村偉織の起用が明らかとなった。木村は2023年に同チームからスーパーフォーミュラ・ライツに参戦し、チャンピオンを獲得。これによりトップフォーミュラ昇格のチャンスを手にした。 　また、TGM Grand PrixとThreeBond Racingは共にドライバーがTBA（未発表）となっている。なお、12月の合同／ルーキーテストでは、TGM Grand Prixが松下信治、Juju、ラスムス・リンドを、ThreeBond Racingが三宅淳詞を起用していた。 ■ホンダ・レーシング 2024年スーパーフォーミュラ参戦体制 TEAM MUGEN #16 野尻智紀 #15 岩佐歩夢 #5 牧野任祐 #6 太田格之進 PONOS NAKAJIMA RACING #64 山本尚貴 #65 佐藤蓮 TGM Grand Prix #53 TBA #55 TBA ThreeBond Racing #12 TBA B-Max Racing Team #50 木村偉織