お金を貯めてがんばって手に入れたS130型フェアレディZ

モータージャーナリストとして長年活躍する青山尚暉氏の思い出深い愛車は日産のフェアレディZ（S130型）だ。印象深い思い出が残っているクルマは、いつになっても忘れられない1台になる。

　筆者がまだ、駆け出しの自動車雑誌の編集者だったころの、いまでも特別に記憶に残っている愛車の1台が、1981年型フェアレディ280Z、後期型のマンハッタンカラーのTバールーフ仕様である。 【写真】オアフ島で操っフェアレディZ 　それ以前はいすゞ・ピアッツァとマツダ・ファミリアの2台持ち。ある日、いまはない東京・青山通りの東京日産のショールームを、たしかファミリアのほうで、当時はまだ付き合っていた彼女（現カミサン、愛車は初代マツダ・サバンナRX-7！）と訪れたのだ。 　しかし、乗っていったクルマを見て、セールス氏は「フェアレディZは高いですよ」とあまり取り合ってくれなかった。 　以来、お金を貯め、念願の1981年型フェアレディ280Z Tバールーフ、マンハッタンカラーを購入することになるのだが、当時は日本車を輸出仕様にドレスアップするブーム真っ盛りで、自動車雑誌の取材で何度か訪れたことのある、当時は横浜・三ッ沢に店舗を構えていた、主に日産車・フェアレディの北米仕様のパーツを扱うジャパン・ダットサン・サービスに入りびたりになった。 　彼女（現カミサン）とのデートもまた横浜、ジャパン・ダットサン・サービスを訪れるついでのドライブデートだ。 　そこで北米仕様にドレスアップし（ドアミラー、エンブレム、280ZXリヤガーニッシュ、メーターなど）、ジャパン・ダットサン・サービス主催の「DATSUN SPORTS CAR CLUB OF JAPAN」の会員にもなり、クラブツーリングにも参加したほど、Z-CARフリークとなったのである。たしか、1981～83年ぐらいのことだ。 　フェアレディZとの生活は、新たな喜びと幸せをもたらしてくれた。そう、1984年に彼女と結婚することになったのである。それも結婚式はハワイ・オアフ島のワイオリ教会。その話をジャパン・ダットサン・サービス社長の大浦さんに話したところ、ホノルル支部のメンバー（元栃木支部の人）がアテンドしてくれることになり、教会の結婚式にも参加してくれたのだ。 　じつはそのとき、Zフリークのボクは、ハワイで自身初の試乗リポートを書くことになった。まずは試乗ではないが、ホノルル日産のショールームを訪れ、フェアレディZ日産50周年記念車を撮影。 　そしてオアフ島の随所に止まっている、北米ではZ-CARと呼ばれるフェアレディZの写真を撮影し、新婚のボクたちはレンタカーの3代目Z31型フェアレディZ北米仕様を借りて、オアフ島での試乗を行ったのである（その一連のハワイでのフェアレディZのリポートが記事になった）。