JAFは、信号機のない横断歩道で歩行者が横断しようとしているとき、車が一時停止しているかどうか、2016年から実態調査しています。2024年の調査結果がまとまりました。

横断歩道（イメージ）

〈歩行者を優先して一時停止した車の割合〉 鳥取54.1％　島根57.6％　岡山67.2％　広島58.5％　山口42.9％ 徳島44.4％　香川41.9％　愛媛64.1％　高知42.2％ 　岡山県は前年より約20ポイントアップしました。2020年の調査では7.1％でしたが、大きく改善しました。 　全国で最も高かったのは長野県で87.0％、最も低かったのは富山県で31.6％、全国平均は53.0％でした。 　JAFでは「明らかに横断歩行者がいない場合を除き、横断歩道の手前であらかじめ速度を落とすこともドライバーの責務。また歩行者も渡るときはドライバーに意思を伝え、無理な横断をしないこと」と互いに交通ルールを意識するよう呼び掛けています。 　調査は2024年8月7日～28日の平日、全国94か所の横断歩道で昼間の6時間実施し、6647台分のデータを分析しました。