「課題はアウトバウンド」地方空港 からの海外送客にどう取り組む 小松・台北便
今年4月から運航が再開された小松(石川)・台北便の利用者は、台湾からのインバウンド利用が8割を超えていて、依然として国内からのアウトバウンド需要が課題となっています。 小松空港を発着する台北便はコロナ禍を経て、今年4月にエバー航空が、7月からは格安航空会社のタイガーエア台湾が、合わせて週9便体制で運航を再開しました。 石川県によりますと、4月から9月までの半年間の利用者は5万5058人でした。運航本数は違うもののコロナ禍前の直近、2020年度の同じ時期に比べ、7700人余り少なくなっています。また、半年間の搭乗率は68・5%でした。 小松・台北便の利用者のうち、日本を訪れるインバウンド需要が全体の8割以上を占める約4万6600人だった一方、台湾観光などを目的としたアウトバウンド需要は約8400人と大きな開きがあります。 石川県はエバー航空と連携して来年3月までに、福井県でもPRイベントを開催し台湾への需要を喚起したいとしています。
北陸放送