世界初の量産型ストロングハイブリッド車

　カワサキは、2024年6月15日発売予定の新型モデル「NINJA 7 HYBRID（ニンジャ・セブン・ハイブリッド）／Z7 HYBRID（ゼット・セブン・ハイブリッド）」の発売延期を発表しました。 【画像】カワサキのストロングハイブリッドモデル「Z7 Hybrid」「Ninja 7 Hybrid」を画像で見る（15枚）

カワサキのストロングハイブリッドモデル「Z7 Hybrid」（左）と「Ninja 7 Hybrid」（右）

　新開発の451ccパラレルツイン水冷4ストロークエンジンとトラクションモーター＋バッテリーを搭載する世界初（2023年10月6日現在、大手パワースポーツメーカーの量産モデル※スクーターを除く）の量産型ストロングハイブリッド車（モーターのみでの走行が可能）です。 　先駆けて欧州市場に導入されているNINJA 7 HYBRID／Z7 HYBRIDは、600ccクラスのサイズ感でありながら、カワサキのEVですでに採用されている「e-boost」機能を搭載することで1000ccクラスのスーパースポーツモデルに匹敵する発進加速性能を実現しています。 　また、エンジンとモーターのポテンシャルをフルに引き出す「SPORT-HYBRID」、トラクションモーターで発進、EVからHEV（Hybrid Electric Vehicle）へシームレスに移行し高い燃費性能を実現する「ECO-HYBRID」、静粛で低振動、かつゼロエミッションの低速・近距離用モード「EV」の3つのライディングモードの切り替えも可能です。 　50ccクラス並みの燃費性能、ボタンシフトによるスポーツライディングの両立が図られNINJA 7 HYBRID／Z7 HYBRID。カワサキの広報担当によると、現状、明確な発売日は不明とのことですが、早期導入に期待したいところです。