徹底的なパワートレイン効率化で驚きの30.0km/L達成 4代目ワゴンR 一部改良インプレ【10年前の再録記事プレイバック】
■4万2000円で「ぶつからないブレーキ」装着可！
こっちにむしろ驚いた。燃費の向上はある意味「当然」とすら思っていたからだ。 赤外線レーザーを使ったセンシングシステムを採用することで、コストとサイズを圧縮したのは先に搭載したムーヴ同様。約5～30km/hがシステムの作動範囲というのもムーヴと同様。 システムを簡略化することで装着費用を安価にするというコンセプトだが、それにしてもムーヴの5万円で驚いていたらワゴンRは4万2000円というのだからさらに驚き！ システムには前述のように誤発進抑制機能やESP(姿勢制御システム)などもセットでパッケージングされている。 とまあ、大進化のワゴンR＆スティングレーなわけだけど、価格はワゴンR FRリミテッドで124万9500円。つまり「価格据え置き！」 これに4万2000円プラスすればレーダーブレーキサポートがついて完璧だ！ もちろんスティングレーのターボモデルも含め全車エコカー減税100％で、どうだ(唯一FXの4WD、5MT車のみ75％)。
■先進の安全技術搭載にも注目！
やはり搭載されたか！の「レーダーブレーキサポート」(衝突被害軽減ブレーキ)。 4万2000円で搭載というから驚き。約5km/hから約30km/hの低速走行中にレーダーにより前方の車両を検知して作動する仕組み。安心の先進機能だ。
■スズキ ワゴンR FXリミテッド(2WD)主要諸元
・全長:3395mm ・全幅:1475mm ・全高:1640mm ・ホイールベース:2425mm ・車重:790kg ・エンジン:水冷直列3気筒 ・最高出力:52ps/6000Rpm ・最大トルク:6.4kgm/4000Rpm ・JC08モード燃費:30.0km/L ・価格:124万9500円 (写真、内容はすべてベストカー本誌掲載時のものです)
