マツダスピリットレーシングのロードスターは2.0Lで200馬力を目指す！ノーマルとの違いは？
MAZDA3はレーシング仕様同様に300馬力を目指す？
同じくMAZDA3については、スーパー耐久にバイオディーゼル燃料仕様として参戦している。バイオ燃料といってもパフォーマンスがおとなしいわけではなく、最高出力は300馬力に達しているという。 その知見を活かすのであれば、そしてMSRロードスターが200馬力のエンジンを積むというのであれば、MSR3として市販されるときには300馬力級のエンジンを積んでいることが期待される。 現時点では、MSR3が想定しているエンジンについてオフィシャルな情報は出ていないが、マツダの持ち駒で300馬力を目指すのであれば2.5Lガソリンターボをチューンアップするというのが、もっとも現実的な解になりそうだ。 ちなみに、展示されていたMSR3コンセプトはFWDのAT仕様だったが、これは最終決定ではなく、4WDになる可能性もあるというから楽しみだ。
山本 晋也
