これまでは専用のマシンがなかったために、数千万円するCNC旋盤と工具を必要としたが、「HBC system」の「ダイヤモンドカットマシン」は専用設計だけあって、コンパクトなのが特徴である。また、特別な技術を必要としないところもこのマシンならではだ。さらにマシンの価格も従来に比べて驚くほど低く設定されているということで、ワークショップにとっていいことずくめだ。

欧州車メーカー共同開発の塗料を使用

「HBC system」とローリーケースに納まった各メーカー専用の水性塗料。

シルバー塗装ホイールのリペアの際に使用する塗料は、メルセデス・ベンツ、BMW、ポルシェ、フォルクスワーゲンなどの欧州車主要メーカーの純正リペア塗料に指定されている塗料を使用して共同開発する事で完璧なカラーマッチングを実現することができる。

四国工房のメルセデス スプリンター。積載状態での走行安定性に優れている。

四国工房の小比賀（おびか）社長は日本に1台の「ダイヤモンドカットマシン」をメルセデスのコマーシャルバンのスプリンターに積んで日本各地をデモンストレーションしている。

アルミホイールリペアのエキスパートが丹念にリペア作業を行っていた。

愛車のアルミホイールのガリ傷は見た目が悪いだけでなく、運転がヘタクソなヤツに見られそうでほったらかしにはしたくないもの。四国工房では梱包キットを使った宅配リペアサービスを行っているので、ダイヤモンドカットホイールに限らず、ホイールリペアを考えている人は問い合わせてみる価値ありだ。 HBCシステムジャパン　https://hbc-system.jp/ 四国工房　https://shikoku-kobo.co.jp/

デンマークの「HBC system」とは

世界80カ国以上で事業を展開するカーリペア、カーディテイリングに関する設備、資材メーカーで、アルミホイールのリペアマシンは専用のソフトウエアを有し、大型のCNC旋盤と同等の性能を有する。また、リペアマシンはヨーロッパの主要カーメーカーと共同で設計されており、日本を含む世界の自動車メーカーのリペア部門に純正採用されている。