20人が死亡、６人が行方不明となっている観光船「ＫＡＺＵⅠ」の事故から２年５か月。 ９月18日、船の運航会社社長、桂田精一容疑者が逮捕されました。 ＨＢＣのカメラは、18日の桂田容疑者の姿を捉えていました。 18日午前11時すぎ、網走海上保安署に入った１台のワンボックスカー。 車から降りてきた男は、知床遊覧船の桂田精一容疑者です。

　白い半袖シャツに身を包み、足早に建物の中へ入っていきました。 このとき、すでに逮捕され「容疑者」となっていました。 2022年４月、知床半島沖で起きた観光船「ＫＡＺＵⅠ」の事故。20人が帰らぬ人となり、今も６人が行方不明のままです。

　国の運輸安全委員会は、船のハッチのふたが完全に閉まらない状態で、海水が船の内部に流れ込み沈没したと推定。 海上保安庁が捜査を続けていました。

　そして、18日…。 第１管区海上保安本部・藤田望警備救難部長（18日の会見) 「被疑者桂田精一を業務上過失往来危険、および業務上過失致死の疑いで通常逮捕した」 桂田容疑者は、観光船「ＫＡＺＵⅠ」を運航する際、運航管理者として安全を確保すべき義務を怠り、船を沈没させて乗客乗員を死亡させた疑いが持たれています。 海保は記者会見で、当時の状況について、ハッチから入った水が倉庫、そして機関室にまで及び、沈没に至ったと説明しました。 一方、桂田容疑者が容疑を認めているかどうかについて、「回答を差し控える」としました。 責任の追及は、ついに本人への強制捜査という形で捜査機関に委ねられることになりました。 捜査にあたる、小樽市の第１管区海上保安本部から、中継です。

　■堀内大輝アナウンサーのリポート 桂田容疑者を逮捕した第１管区海上保安本部が入る建物の前に来ています。 こちらでは18日午後２時ごろから、捜査を担当した刑事課長ら４人が会見を開き、経緯を説明しました。 会見の説明自体は10分ほどで終わったんですが、記者との質疑応答の時間を含めますと約１時間半にも及びました。 記者から質問が集中したのは、桂田容疑者が問われている「過失」の中身についてと、なぜ２年５か月も経った今、逮捕に至ったのかについてです。 質疑応答の中で刑事課長らは、桂田容疑者の過失について「乗客乗員の安全を確保するため、発航中止または航行継続を中止する義務があったがこれを怠った」と説明しました。